Les pièces de rechange à prévoir sont multiples, mais nécessaires au bon déroulement du futur "Trophy" de 4L et 2 Pattes. La liste qui suit est destinée au fonctionnement d'un équipage doté d'une 4L, et comme 4L et 2 Pattes prévoit d'avoir au minimum deux équipages sous son girond, il lui faut dédoubler le matériel suivant:
- un allumage complet avec vis platinée neuve,
- une pompe à essence,
- un carburateur,
- un galet tendeur courroie,
- une pompe à eau,
- un ventilateur,
- une rotule de suspension et de direction,
- un filtre à essence,
- un cardan,
- un compteur kilométrique,
- un câble de compteur et d’accelérateur.
Il est bien évident qu'il y a ici une demande de partenariat de la part de 4L et 2 Pattes à votre encontre. Sachez que l'aide technique, matérielle ou financière intéresse énormément 4L et 2 Pattes.
4L et 2 Pattes est donc à l'écoute de toute offre de partenariat, qu'elle provienne d'une entreprise,d'une association, d'une collectivité locale, d'un institut de formation technique, ou même d'un particulier.
Peu nous importe son origine, si nous pouvons faire avancer ensemble ce fabuleux projet défendant haut les valeurs humanitaires et sportives !
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Club 4L R6
La 4L Parisienne
Club des Amateurs d'Anciennes Renault
Fédération Française des Véhicules d'EpoqueEscient Optimisation
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